Wenn die in München versucht, als technologieneutrale

Wenn die in München versucht, als technologieneutrale Mobilitätsplattform zu überleben ist sie jetzt schon tot.
Sie muss von der CES lernen und, einen Schritt weiter, sich als Messe des Smart Car präsentieren. Das wird für die EU Autowirtschaft dann die 2.0 werden